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              青海海路機械頂管工程有限公司

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              學習青海非開挖結構性修復技術

              編輯:青海海路機械頂管工程有限公司時間:2020-02-06

              學習青海非開挖結構性修復技術

              2019年4月15日,市園林局副局長朱弘、聯合污水處理公司總經理張蓉斌、運營管理部6人前往無錫排水管理處研究管道非開挖結構修復技術,并觀察運河東路污水主輸管道DN1800鋼筋混凝土管道修復施工現場。

              嘉興污水處理一期工程已建成投產16年。由于長期高負荷運行,輸電系統具備停水檢修的條件。特別是,重力段鋼筋混凝土管在一定程度上受到腐蝕,具有不同程度的結構缺陷和潛在的安全隱患,類似于無錫市運河東路的主要污水管道。

              無錫市運河東路污水輸送管道DN1800鋼筋混凝土管已使用20多年。試驗結果表明,管道長期受硫化氫等氣體腐蝕,粗集料全部裸露,環向預應力鋼絲腐蝕裸露,存在環向裂紋,局部有管線泄漏。根據這些情況,無錫排水管理處采取以下修復方法:第一,為了保持污水的正常運行,需要對修復段設置臨時排放措施;第二,疏浚和測試原管道和污水井,并測量底部的趨勢;第三;根據試驗數據,對管道和檢查井進行修復方案;第四、通過120噸液壓頂管頂推新DN1600管,控制連續內襯管的軸線,實現管接頭的姿態調整,并準確地穿透管子。管道敷設完畢后,采用專用接口機械工具與管口對接,進行人工地下管道作業,完成管道在管道內的安裝。五是將新舊管道的周向間隙由內向外注入水泥砂漿,固定ccgrp管道,保證內襯管道長期穩定運行。

              通過本次調研,一方面積累了一定的大口徑排水管道非開挖修復工程經驗,另一方面也增強了一線大修工程順利實施的信心。市聯合污水處理公司計劃2019年完成主線一期大修工程方案的編制和論證。污水擴排三期管網工程及配套排水工程建成后,將全面啟動污水處理一期工程干線斷水檢修工程。


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